MZ-4007同步带疲劳试验机又称机械封闭功率试验机、有扭矩疲劳寿命试验机、有载荷疲劳试验机、有转矩机械封闭试验台、有负荷强化疲劳寿命试验机、带负载疲劳试验机、有功率加速寿命试验台,适用于汽车同步带进行疲劳寿命试验。符合GB/T 18183《汽车同步带疲劳试验方法》的要求。
2. 结构特点
目前国内同步带疲劳试验机从动轴上安装的扭矩传感器,均采用了轴连轴结构和轴套轴结构:
轴连轴结构是将从动轴分为两段,即两个轴承座。扭矩传感器安装在两个轴承座(四个轴承)之间,由连轴器连接,设备宽度大,同轴度难以保证,轴承和扭矩传感器易损坏,见轴连轴结构原理图。
轴套轴结构是将从动轴分为内外轴,扭矩传感器安装在轴端与内外轴相连,结构紧凑,但仍需四个轴承,内外轴要求同心,内轴承的规格受结构限制无法过大,轴承仍易损坏,由于安装要求高,并受损坏轴承的影响,扭矩传感器寿命也受到影响,见轴套轴结构原理图。
MZ-4007同步带疲劳试验机的扭矩传感器安装在从动轴轴端,外圈与皮带轮连接,内孔与从动轴连接,一个从动轴座,一根从动轴和两个轴承,结构紧凑,安装方便,同轴精度高,将极大的提高设备可靠性及延长扭矩传感器寿命,见新型一根实心轴结构原理图。
3. 主要技术参数
3.1 试验功率:12kW
电机功率:5.5kW
加温功率:4kW
3.2 测试胶带长度:(720~1900)mm
3.3 主动轮速度:6000r/min
3.4 胶带张力:(10~400)N
3.5 温度控制:常温~150℃
3.6 最大加载扭矩:40N·m
4. 硬件特点
4.1研华工控机:主频2.8GHz奔腾4系列,硬盘500G内存2G;
4.2松下变频器;
4.3三菱磁粉离合器;
4.4三菱功率放大器;
4.5高精度新型扭矩传感器;
4.6关键件均由日本小巨人LGMazak加工中心加工。
5. 软件特点
5.1 系统采用虚拟仪器工作平台LabVIEW软件和SQLServer数据库管理系统编写而成;
5.2 图形化用户界面,使系统管理和数据库管理更加直观、简单;
5.3 系统采用模块化结构,运行效率高;
5.4试验过程中系统检测到数据超出正常值范围会自动停止采集;
5.5试验过程中用户可随时暂停试验;
5.6 试验过程中可改变试验速度;
5.7试验数据自动保存,试验数据以曲线的形式显示在计算机屏幕上;
5.8可以打印出试验报告和试验曲线。